韩国宣布打捞“世越号”沉船 或将花费上亿美元
本周三,在“世越号”沉船事件发生一年之后,韩国当局终于正式宣布将试图打捞这一造成超过300人遇难、近7千吨级的客船。目前,这一客船仍沉没于145英尺(约44米)深的海底,9名在这一事故中失踪之人的遗体,或许仍在这艘船上。
去年4月16日上午,一艘载有462人的客轮在韩国西南部海域沉没,超过300人遇难,其中大部分为中学生。报道称,船长和船员在沉船发生后弃船逃生,而没有施行必要的救援措施。
此后,该船船长及所属公司招到起诉,15名相关人员分别被判处死刑、无期徒刑、15至30年有期徒刑。此外,韩国总统朴槿惠对此事专门进行致歉,韩国总理则因这一事件辞职。
事故发生后,韩国进行了大量打捞工作。报道称,因世越号轮船沉没处水流速度快及水下能见度低,使搜救工作变得异常复杂。截至去年11月,搜救人员一共找到295具遗体,但仍有9名失踪者的遗体未被发现。
上周,包括遇难者家属在内的数千名示威者在韩国首都首尔市区举行游行,以纪念沉船事故发生一周年。遇难者家属要求打捞客船,希望能够在船体中找到至今仍未被发现的9名失踪者的遗体,其中包括4名学生,并希望得到更多关于事故发生原因的线索。
打捞这艘近7千吨级的客船存在着许多难题,在韩国还未有过打捞如此巨大的船只的经验,这导致韩国当局迟迟未能做出这一决定。上周,韩国总统朴槿惠同意了示威者的诉求,要求相关部门就此举的可行性进行研究。
在过去一年中,韩国相关部门就此举的可行性进行研究。《纽约时报》报道,韩国当局本周三宣布,他们相信打捞船体在技术上可行,不过需要耗时12至18个月,先由潜水员在船体上打93个孔,将船体连接到起重机,然后将船缓慢从海底托起,放置在浮船坞上,再由工程师将船体从浮船坞捞上水面。这一过程预计花费可能超过1亿美元。
韩国媒体称,世越号客船所属公司为基督教救援派背景,该公司90%的员工是“救援派”信徒,包括弃船独自逃生的船长。这一教派过于强调“称义”而忽视“成圣”,认为人认罪悔改被称为义人之后就已结束,否认基督教传统所强调的称义之后要活出信仰的见证这一教义,因此认为一个人信耶稣后继续犯罪也不会被惩罚,而不信耶稣的人不需要他们去帮助。这一教派早在1992年就被韩国教会定为“异端”。