卢沟桥的沧桑历史

卢沟桥位于北京丰台区的永定河之上，它与洛阳桥、广济桥、赵州桥并称我国四大古桥，是我国古代桥梁建造的杰作。

卢沟桥在古代是南方各地进入北京的重要通道，其地理位置十分关键。金朝海陵王完颜亮迁都到中都后，燕京成为国家的核心。为了密切与南方的联系，公元1188年（金大定二十八年），金世宗完颜雍决定修建广利桥，可尚未动工他就去世了。1192年，广利桥正式建成，由于当时永定河名为芦沟河，因此这座石桥也被称为“芦沟桥”。

据文保部门介绍：“卢沟桥为十一孔不等跨连续圆拱桥，全长212.2米，加上两端引桥，总长266.5米，宽9.3米，墩前尖后方，迎水面砌成分水尖，并在每个分水尖上安置一根长约26厘米的三角形铁柱，以其锐角迎击冰块，保护桥墩，人称“斩龙剑”。桥墩的另一头，形如船尾，水流出券洞即可分散，减少券洞内水流的压力。卢沟桥的石雕精美奇特，构思巧妙，具有浓厚的民族特色。”

卢沟桥最具特色的乃是桥上石柱上雕刻的栩栩如生石狮子，据统计共有大约501只大小形态各异的狮子，它们从金朝到新中国都进行了不断修补，其精巧的艺术令人惊叹，从而让卢沟桥充满了无穷的魅力。

早在金章宗时期，卢沟桥就是燕京八景之一，据说：“古代时候，这里涧水如练，西山似黛，每当黎明斜月西沉之时，月色倒影水中，更显明媚皎洁。”因此有了雅号“卢沟晓月”。目前桥东面还有乾隆皇帝手书的“卢沟晓月”石碑。

元代时，著名旅行家马可·波罗来到汗八里，卢沟桥给他留下了深刻印象，他在《游记》中回忆称：“河上有一美丽的大桥，各处桥梁之美鲜有及之者……建置甚佳，老实说，它是世界上最好的、独一无二的桥……。”从此西方人知道了中国北京有一座“马可波罗桥”，这座石桥就此名扬世界。

明清时期，由于种种原因，卢沟桥经历了多次修缮。康熙八年十月卢沟桥完成重新修缮，可两年后却迎来了一次挑战。1671年，康熙为了修建孝陵石牌坊，巨大的石料必须从卢沟桥经过。可是大家纷纷担心，石桥难以承受如此的重量。总不能刚修缮了，又要开始加固桥梁吧，这样又是一笔不小的开支。

此时康熙想起他的洋老师，耶稣会士南怀仁，向他询问解决方案。南怀仁到现场考察后，马上提出使滑轮组加绞盘牵引练车过桥的方法，这样既不用加固桥墩，也不用骡子拉，就能完成这次运输。康熙听后大悦，采用了南怀仁的方案。最终效果非常好，巨大的石料安然地通过了卢沟桥，加速了工程的完成。南怀仁采用科学方式运输石材，成为卢沟桥历史上的一段中西科技交流的佳话。

当然卢沟桥能够让广大中国人铭记，乃是1937年7月7日，日寇以寻找失踪士兵为由，蓄意制造事端。当日军炮轰宛平城、进攻卢沟桥时，二十九军的爱国将士在佟麟阁、赵登禹等人指挥下英勇反击，拉开了八年全面抗战的序幕。震惊世界的“七七事变”，让卢沟桥成为抗日战争的象征，留在了每个中华儿女的心中。

目前卢沟桥经历了800多年的历史沧桑，以巧夺天工的艺术美感，讲述着中国古代建筑的奇妙。而作为全民族抗战爆发之地，更是中华民族不屈的象征。

注：本文为特约/自由撰稿人文章，作者系厦门一名基督徒。